Exposition Citroën, 1925, 90 x 123 cm. Anonyme

L’automobile en France reste une industrie de luxe dans les années 20. La concurrence des marques est forte car les producteurs sont très nombreux. Les affichistes sont mis à contribution. Dès 1906, Cappiello s’était amusé en représentant les automobiles Brasier puis, en 1925, il fait deux affiches, l’une pour Peugeot, l’autre pour Studebaker. En 1923, Loupot réalise ses très belles affiches des automobiles Voisin et, en 1926, produit un autre petit chef-d’oeuvre pour Peugeot. Evidemment, cette affiche-ci de 1925 annonçant une exposition de voitures Citroën est beaucoup plus plate. La publicité des grandes marques passe aussi par des opérations spectaculaires, telle la croisière noire de Citroën en Afrique en 1924 et sa croisière jaune en Asie à partir de 1929, ou bien les grandes lettres lumineuses de la marque sur la Tour Eiffel en 1925. Avec sa Traction avant de 1934, Citroën visera le marché des classes moyennes aisées.