Dossier Mutations des systèmes productifs en France

Peugeot Citroën : leçons d'un échec

Marc Chevallier
Alternatives Economiques n° 316 - septembre 2012

Le groupe PSA fait aujourd'hui les frais d'une internationalisation trop faible, d'une gamme inadaptée et d'une gestion patrimoniale qui a bridé son développement.

Suppression en France de 8 000 emplois, fermeture de l'usine d'Aulnay-sous-Bois… L'annonce de la direction de PSA Peugeot Citroën mi-juillet a créé un choc.
Il faut dire que l'Hexagone n'avait pas connu de fermeture d'usine dans le secteur automobile depuis celle de la mythique forteresse ouvrière de Renault-Billancourt en 1992.
La décision de PSA reflète les graves difficultés du constructeur - chute des ventes, pertes élevées - et vient sanctionner une stratégie défaillante, en partie suivie aussi par Renault.


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